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エアーで |
| 上級者には、こんな話当たり前で笑われてしまいそうですが、空気圧で車のバランスを調整出来ます。 これが結構変わります。 これから説明するのでやった事のない方は試してみてください。 |
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基本は２．２ｋｇ |
| 当たり前ですが、Ｓ２０００の基本設定値は２．２ｋｇです。これは、１６インチでも１７インチでも変わらないと思います。 | |
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タイヤの種類 |
| タイヤによっては、メーカー指定の空気圧を指定しているものもありますので、その場合はそちらの数字を重要視して下さい。 | |
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前後そのままで |
| まず、前後バランスを崩さずに空気圧も弄ってみます。前後で２．１ｋｇとか２．３ｋｇとかです。 ここで大事だのは、やりすぎないことです。 せいぜい２．０〜２．４ｋｇの間くらいにしてください。 |
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どう感じました？ |
| さて、どのように変化を感じましたか？ ０．１ｋｇ位の差では分かりませんでしたか？ 例えば、硬くなったとか、跳ね出したとか、曲がるようになったとか、何らかの変化を感じたと思います。 もし、分からなければ、２．１ｋｇと２．４ｋｇをもちろん前後同時ですが比較してみてくださいませ。それでも分からなければ、あなたは才能がまったくないので諦めてください。 |
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次はバランスです。 |
| 好みの空気圧が見つかったら今度は前後バランスです。 もっと、クイックにしたければリアを０．１ｋｇくらい上げてみてください。 逆に、アンダーにしたければフロントを０．１上げてみてください。 または、もっとリアに粘りがほしいならリアを０．１ｋｇくらい下げてみてください。 クイックには、したくないけどもっと曲げてみたいと思う方はフロントを０．１ｋｇ下げてみてください。 １番目と４番目は微妙に異なります。そこが好みの問題です。 １番目にしたけど、何となくバランスは好きだけど動きが繊細過ぎると感じれば、前後で０．１ｋｇづつ落とせば結果的には４番目になりますが、それが結果です。 特にＳはこのようなことにシビアですから、暇な方は遊び半分試してみてください。 |
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ちなみに |
| ちなみに私はフロント２．３ｋｇリア２．２ｋｇで現在乗っています。 あまり違いすぎても問題ありますが、この範囲ではＯＫです。 理由は、フロントが２．２ｋｇではちょっとぐにゃぐにゃした感じがあったので２．３ｋｇにしました。 リアはもっと粘ってほしかったので２．２ｋｇにしました。 もちろん最初は両方とも２．３ｋｇにしましたが、現在はこんな感じですが、何時変わるかは分かりませんので。 |
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おまけ |
| おまけですが、空気圧を計る時は冷間時が良いですから。ただ、走行テストしていると空気圧も上がってしまいますので、一応決まったら次の日にでも冷間時に計り直してみてください。 |
