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| C-WESTのS2000。やはり筑波最速を目指していて2.2Lでドライ・サンプみたいだけど、1分は切れていません。 ほとんどがカーボンです。 |
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| リア・フェンダーもカーボンでリベット止めされていました。 | センター1本出しは、見かけたことがありましたが、2本出しは珍しい。 何か意図があっての事だと思います。 |
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| 下から少し覗いてみました。マフラーも純正と同じような位置から2本に分かれています。 デフ・マウントもリジット化されていますね。 |
助手席にドライ・サンプのオイル缶があります。 全体的にレーシング・カーみたいでかっこ良いです。 |
