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右キャリパー検証
image4089.jpg

ブレーキパットは熱でちょっとひび割れていました。
今回問題あったキャリパーなので気になります。


image4090.jpg

取り外してネジ部分を動かしてみましたが特に問題なさそうです。


image4091.jpg

ピストンはパットが減っている為かかなり出ていますが、結構綺麗なものです。
特に問題なしです。


image4092.jpg

減り方も誤差範囲なのでこのままで大丈夫だと思います。
ちょっと様子見る感じですね。様子見るほど走れませんが。(笑)

一応エア抜きも行ったのでブレーキ関係は終了です。

タイヤも交換したし、後は油種類の交換でしょうね。

(2013/07/16(Tue) 15:23:12)
ドライブシャフト
image4088.jpg

駄目になったドライブシャフトはアウタージョイントをアッセンブリーで交換しました。


結果的にはグリス漏れが酷かったので再度グリス入れてもストリートでは使用出来てもレースでの耐久性はないと判断しての結果です。

(2013/07/16(Tue) 15:10:53)
レース使用タイヤ
image4086.jpg

image4087.jpg

レース使用タイヤですが、左側はまだ練習には使用出来そうですが、右タイヤは終わっていました。

変色とガタガタになってしまった感じで多少タイヤは残っていますが、そんな問題ではない感じなので今回中古のタイヤがまだあるのでそれと右の前後タイヤは交換してきました。

何かあればいつでも走れる程度にはしておきたいですからね。

(2013/07/16(Tue) 01:51:46)
左フロントキャリパー検証
image4082.jpg

今日はタイヤを外すついでに左フロントキャリパーの検証を行いました。
基本的にはリアと同様にパットの減り方での検証になります。


image4083.jpg

やはりローターはかなり減ってはいますがまだ使用可能です。


image4084.jpg

リアよりも誤差がありますが、それでも許容範囲内ですが、中心よりの方が多く減っているのでまだまだ大丈夫だと思います。


image4085.jpg

一応エア抜きも行いました。

残すは右だけですね。明日時間あれば行いたいと思います。

(2013/07/16(Tue) 01:39:47)

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