toshi's S2K Blog
■負荷
大分煮詰まってきました。
本当に燃料を抜いていく方向からやっと抜きすぎてちょっと足りない部分とｋが見えてきて良かったです。
最近気にしているのが空燃比もそうなんだけど高負荷を維持するようにしているのもポイントなんです。
今回はグラフを重ねてみました。
回転は綺麗に重なっています。
これだけ重なっているのだからそれほど違いはないのですが、空燃比もよりセンターに集まり、特に8300回転のピークを過ぎてからあまり落ち込みがないようにトライしています。
タイヤの外径が大きくなってエンジンの回りがまったりしているので今まで見えなかった部分も見えてきて不幸中の幸いですね。
低負荷の部分でもかなり燃料を減らしているのでこのデータは絶対にレースで役立つはずです。
次期レースでは燃費も絞ってちょっと面白い内容になるかもしれませんね。
toshi
2017/01/24(Tue) 01:29:34
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