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TODA & ASM プーリー
image2259.jpg

image2260.jpg

TODA & ASM プーリーを装着しました。
そんな訳で新しいプーリーと長年支えてきてくれたプーリーともお別れました。(涙)

本当にはクランクは純正のまま使用予定だったけど、試しに装着。

まあ、ベルトを探さないといけないから・・・・結果的にはY氏に電話していろいろ聞きましたが・・・。(笑)

Y氏のS2000 vol.127【TODA製WP、ACGプーリー+純正クランクプーリー=補機ベルト延長】

上記を見ればいろいろ分かります。凄い。

ただ嬉しい事にY氏のページにも書いてありますが、TODA&ASMで今までよりも1.5kgは軽くなっていると思われます。

装着箇所 純正重量 アルミプーリー
クランクプーリー 1984g 520g
ウォーターポンププーリー 519g 475g
オルターネータープーリー 323g 125g

アイドラプーリー 256g 195g(ベアリング込み)
テンショナプーリー 356g 173g(ベアリング込み)

上記は百式自動車のプーリーの重さですが、差ほど変わらないでしょうからね。

後は様子みて何がきになればY氏と同じと言うか・・・今までと同じような感じですが、微妙に違っているので多分エンジン的にはそれでも良くなると思います。
[1823] toshi (2011/10/30(Sun) 03:32:15)
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