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FSW S2000 TMS-N1 3rd test 2'02.80

先日のFSWでの3回目の走行枠で最終的なセッティングの動画です。
この日のベストは2'01.91だったかな？1秒台には入っているのですが、車の全体的な動きと平均ラップを考えての結果です。

確かにベストは出ていませんが、前回テストの1秒台の車の動きに比べるとかなり安定しています。特にステアリングの修正がほとんど不要なくらいにアンダー方向へきています。

今回2周目でこのタイムは結構良好で2枠目の走行と比べるとリアに2mmほどプリロードをかけてちょっと硬めにしたのですが、2枠目は2秒台に入れるのに車の動き的にもっと攻めている感じで尚且つ4周くらいかかったと思います。

そんな意味では限界も上がり責めれる状態に仕上がってより安定したセッティングになっています。

ガソリンも2周目なので25L以上入っていて1秒台に前回のベストに比べれば20Lくらいの重量的な差があります。
また、今回はキルスイッチの追加、弱冠重めのバッテリー、デフクーラーの装備でガソリンまで合わせれば少なく見積もっても20kgくらいのハンデがあります。

ガソリンが減った状態なら前回からのデータと比べても1秒台には入ると思われます。またタイヤが元気な1回目の２周目くらいなら多少のタイムアップは望めるかもしれません。例えその周のタイムが変わらなかったとしてもその後の周回平均ラップは確実上がると思われるので次回テストが非常に楽しみです。

次回走行はブレーキパットもフロントはフレッシュでホイールのオフセットも多少なりとも広がりるのでどこまでタイム縮められるかが非常に楽しみになってきました。

ただ次回アタックは現状からまたミッションクーラーの装備が増える予定なので微妙にはマイナス方向へ進みますが、トータルでは何とか0秒台に入れたいと思います。

でも世の中そんなに甘くはないので実際に走って何ぼですが、クリアさせ綺麗に取れえばミスしないように心がけた運転でもタイム的には縮まると思います。

[1944] toshi (2012/02/02(Thu) 14:04:12)

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