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いろいろメンテナンス

先日のディーラー行った時にもかぶってしまってエンジンかからなくなってしまっていてちょっと気になっています。

手前が1番のプラグでどうも濃い感じ。

いろいろ考えていくと過去の経験でイグニションコイルの不具合でこのような経験が・・・。

特に最初は問題ないのですが、熱によって徐々におかしくなって来ます。エンジンが温まると不具合がある場合は結構エンジンルームの熱で何がやられている場合も多々ありました。

そんな訳で差ほど古くはないのですが、1番のイグニションコイルだけ交換することにしました。

間違いなくイグニションが悪いと断定出来れば全部交換もありなのですが、そこまではね～。

それに1個8,000円くらいすのだから全部交換したら結構な額ですものね。

ただ1個悪くなると時間の問題で他も悪くなるのでそれなりの覚悟はしておかないといけないかも。

それから先日発見したアッパーアームのネジの緩み。
それなりには締めていたんだけどね。

そんな訳でネジロックを買ってきて使用してみました。効果のほどはまた次回走行後に確認したいと思います。

ホイールナットもかなり錆錆で尚且つ頭がちょっと痛んでいたので交換することにしました。

そんな訳でまずはスレッドコンパウンドを忘れないでボルトに塗りました。

やはり新しいナットは気持ち良く締まります。

そんな訳でTTSのメンテナンスも大分進んできました。
多分HANKOOKタイヤも次回で終えてA050に交換して11月末か12月には気持よく走れるようになると思います。

[2224] toshi (2012/11/13(Tue) 00:51:54)

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