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フロントのトウ調整
フロントの調整に入る前におっちゃんが車高を計測してくれました。
85mmくらいでした。

先日から比べると1mm高くなりました。

走りへの影響も怖いけどとりあえず車高を1mm上げたかったので狙い通り。


実際は本当に走りの影響も考えて上げたいけど上がらなかったら上がらなかったで良かったと思っていたんだけどあまりにピッタリ上がってしまいました。


image4316.jpg

さて平地で計測してからどれくらいの誤差が出るか?


なんだけど平地では目盛が足りなくて計測不可。
画像で見てもらえば分かると思うけど、テープを貼って平地での位置を記憶。

そこから車を持ち上げて計測したら1度半くらいのインに来ました。


image4317.jpg

そんな訳で車を下ろせばアウトに1度半づつ広がると過程してトウインに1度半付けました。


image4318.jpg

右側もこんな具合で1度半くらいインに。


image4319.jpg

車も下ろしたら後はこんな具合でほぼ0。

微妙にインだから丁度良い感じで今まで以上に真っ直ぐ走ってしまいました。(笑)


後はサスペンションのバランスと煮詰めかな〜?

全てにおいてhypercoにしてから動きが優しい感じでもうちょっと個人的にはダイレクト感が欲しいところですが、後は徐々に煮詰めていくしかないかな〜。


ちなみにリアの車高はちょっと低くて83mmくらいなのでリアを持ち上げてから再度考えます。

ちなみに今頭にあるのはスタビをちょっと硬くする方向とか考えています。
[2573] toshi (2014/01/08(Wed) 00:59:13)
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