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ミッション　オーバーホール　その１２　完

最後の作業ですが、プレスが使えないので叩き込むしかありません。

マニュアルにも叩き込むように書いてありますが、個人的にはプレスに載りそうなのでおっちゃんでも居たらプレスに載せてやってしまいたいです。

自分で持ち上げようとしてまた腰を痛めたので叩く方を選びました。（笑）

その後のベアリングの叩き込みは大した手間ではないのですが・・・。

その後はロックナットを締めます。
ここは逆ネジになっています。

トルク管理が必要な場所ですが、抑えがないのでインパクトで超締め込みます。

実際ホンダでもそうやっているようなですが、個人的には専用工具を買って次回は取り組みたい部分です。

ファイナル側は手を入れていませんので掃除して組むだけです。

実際には手前のベアリングのカバーを交換したいのですが、ファイナルを外さないと出来ないので諦めました。

ネジも再度掃除です。

最後はシフトを装着してテストしました。

やはりいろいろな部分を確り締めているので前回ほどスムースには動きませんでしたが、とりあえずちゃんとシフト出来ているので問題ないと思います。

後はシンクロの微妙な慣らしが必要かと・・・。

ニュートラルして今回はちゃんと動いていたので大丈夫だと思います。

まとめとしては

いろいろと仕組みから組む感覚とかまで2.5回組んだ感じなので勉強になりましたよ。

はっきり言って未だに不安も残りますが仕方ないですね～。
載せてテストしてみないと何とも言えないが実情です。

とりあえずこれが上手くいけばレースカーの載っておりミッションもオーバーホールして準備しておきたいですね。

[2707] toshi (2014/04/18(Fri) 17:41:43)

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