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また×５　ひろし散る

今日の主役はとしでなくて、ひろしさん。
またまたまたまたまた散りました。本人の希望でまたが5回です。
それにしても本人が散ったのではなくて、オイルが散りました。そんな訳で奥に悲しそうに停車しているのがひろしさんのSです。

以前からエンジン燃えない君の装着を勧めてきましたが、付ける前にオイル５L流れてしまいました。幸いな事にブローもなく、チャレンジャーの岩井さんに来てもらっていろいろ見てもらってから５Lオイル入れて事済みましたが、こうやって笑い話に出来きて良かったです。

ただ、ブローしたらこの際TODAの2.2Lが身内から出るのかと思いちょっと気になりましたが、残念。（笑）

さてさてとしはいろいろ不安要素もあって、羽も高くしたし、カナードも取り外したまま走行しました。
前回のTC1000での腰砕けが気になっていて今日もかなり不安でしたが、ばっくすくんのアドバイスでプリロードかけたり、リアだけ18kgにしたのも全て前進材料になりました。
まだ、RGの時ほど踏めるようなセッティングにはなっていませんが、かなり前進したというか回復状態になりました。

今日も走るには理想的な日になると予想したのですが、朝から雨で徐々に晴れてきて、今度は暑すぎるくらいで前回のS2000 inside day同様でしたが、その時のベストラップにはまだ届きませんでした。

ただ、5秒中盤まで来たので前回のTC1000を考えれば最悪の場合は7秒も切れないのではないかと予想していたので個人的には今日はかなり満足しています。

走行後はチャレンジャーに立ち寄ってデフオイルを交換してもらいました。
さすがにこのOSオイルは硬いだけあってサーキットでも全くと言って良いほど音を上げません。
これには個人的に結構驚いています。多少なりともノイズやら効きも走行ごとに変わって来るものですが、非常に安定していました。

個人的にOSのデフが好きかと言われればATSの方が好みでしたが、何とかこのまま使用出来そうです。

[301] toshi (2006/11/07(Tue) 18:51:49)

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