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TC2000
image1149.jpg

TC2000行ってきました。結果的には全く駄目でした。
多分気合入れすぎもあるけど思ったほどグリップが無くて車に逃げてしまって抑えるのに必死って感じでした。

多分突っ込み過ぎも原因だと思われますが。
とにかく腕が悪いとしか言いようがありません。

1回目 1'02.670
2回目 1'03.120
3回目 1'02.490

1回目は頑張ったけどこんな具合でとにかくクリアラップを探した感じだったけど駄目でした。

2回目なんかは余計にグリップが無くなってしまってタイヤが垂れた印象でした。

3回目はちょっと冷静になったのもあるけど、ちょっと日が沈みだして路面が締まってきて車も良い感じになってきて楽しくなってきたら、ガス欠になってしまって、慌ててガス入れたけどチェッカーになってしまいました。(涙)


でも、やっぱりサーキットは楽しいですよ。
3週間が開いた分余計に楽しかったです。


さて気になるJ's 70RSですが、どうも1番としのSには合っているみたいです。

悲しい事に低速では相変わらず濃いみたいでマイナス補正が入りますが、高回転域では今まで1番プラス補正が入っています。

KENTで走っていた前回よりも気温は高かった感じなのに4%くらいの補正がありました。
単純計算すると200psの4%だったら8ps上がった印象になりますから馬鹿にならない値です。

ただこれで補正する予定でしたが、急遽思いもよらない話が入ってきたので、それから補正することにしました。


それから思った以上に剛性を感じたのがホイールです。
明らかにタイヤ温度も上がり方も違うし、空気圧もちょっと低めが良いみたいです。

キャンバーはもう少し考えますが、今までよりもアクセルを踏んだ時はオーバーステア傾向にありますが、フロントが全く逃げないので困った時は踏んで曲げられます。

ただ、ターンインでは思ったほどフロントが入らないので再び模索が始まるかもしれません。

まあ、とりあえず今後の課題としておきますが、今日一日楽しめて幸せでした。




[949] toshi (2008/12/04(Thu) 01:19:38)
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