補強系の増し締め

リアの補強の取り付けはネジ４箇所です。左右２箇所づつね。 　トルクは４．６ｋｇです。トルクって大事なんですよ。	ここのカバーが取り付け出来なくなります。特に問題ないです。
フロントのクロスビームバーです。左右で４箇所です。トルクは３．９ｋｇです。 　フロント、リアともに問題ありませんでした。まあ、１回増し締めしてもらってるけど、自分で確認したいからね。
白枠はかなり、と言っても６ｋｇです。ここは非常に重要な場所で、かなり長いネジでボディーまで繋がってます。 　本当は、一度緩めたネジは再使用しないように、マニュアルには記載されてました。 　私のは、たぶんそのままでしょう。きっと、皆様のもそうなんではないでしょうか？ 　赤枠は、縦と横のロアバーを繋いでいるネジなので、特に指定はありませんが、４ｋｇくらいが良いのかな〜？ 　ちなみに、私は５ｋｇで絞めました。ここは結構緩んでいました。 　特にボディーとは、繋がってませんが、このような場所は結構剛性に関係ないようで、ありますから。 　上側がナットになっているので、メガネで抑えないと締めれませんので。 　今回、ここを発見出来たので良かった。	ロアバーのリア側です。 　ここは、トルク１１．５ｋｇです。リアのフレームを止めているネジなので大事ですからね。 　ナットも１７ｍｍで大きかったです。