追加アーシング　その２

１箇所目	２箇所目
配線図
追加アーシング二本目です。運転席からみて、手前のプラグをもっと燃焼させたいが為の装着でしたが、１本よりもトルクアップは確実です。 　計測でも０．９縮めました。 　トータルでは、０．２５以上です。