日付 |
走行距離 |
エンジン・オイル |
ミッション・オイル |
デフ・オイル |
その他 |
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2009/06/05 |
46,750km |
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HIROKO LS |
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フライホイール交換 |
2009/05/21 |
45,950km |
10W-60 サンプルオイル |
HIROKO LS |
250R |
ドライブシャフトスペーサー交換 |
2009/04/23 |
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飛龍 |
HIROKO LS |
250R |
エンジンマウント再チェック |
2009/04/16 |
44,444km |
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ドライブシャフトから虫食いの為
ドライブシャフト交換
フレッシュタイヤ導入 |
2009/04/13 |
44,000km |
10W-50 サンプルオイル |
HIROKO LS |
250R |
エンジンマウント亀裂で交換 |
2009/04/06 |
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HIROKO LS |
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OHLINS シェイクダウン |
2009/03/31 |
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OHLINS装着 |
2009/03/27 |
43,200km |
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RWH |
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SPOONミッション交換
EXEDYクラッチ交換 |
2009/03/08 |
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250R |
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2009/01/18 |
41.571km |
飛龍 |
HIROKO LS |
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ぺラシャ増し締め |
2009/01/12 |
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250R |
左リアのハブベアリング交換 |
2009/01/05 |
40.631km |
specR |
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HIROKO 80W-250 |
カーボン・ぺラシャ装着 |
2008/12/27 |
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ミッションクーラーポンプ交換
ドライブシャフト交換
スペーサー装着 |
2008/12/26 |
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LS プロト |
HIROKO 80W-250 |
デフ&ベアリング交換 |
2008/12/24 |
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フロント
ハブベアリング交換 |
2008/12/22 |
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エキマニ交換 |
2008/12/19 |
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リア・ハブベアリング交換 |
2008/12/18 |
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10W-50 プロト |
LS プロト |
250R |
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2008/12/16 |
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ぺラシャ破損にて
純正に交換 |
2008/11/21 |
37,570km |
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HIROKO LS |
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2008/11/06 |
36,800km |
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250R |
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2008/11/03 |
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マフラー交換 |
2008/10/25 |
36,680km |
飛龍 |
HIROKO LS |
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エンジン、ミッションの
シール交換 |
2008/10/13 |
35,850km |
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アライメント調整 |
2008/10/03 |
35,700km |
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250R |
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2008/09/29 |
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midland |
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バンパーネット交換
O2センサー交換 |
2008/09/25 |
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ブレーキエア抜き |
2008/09/24 |
35,370km |
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クラッチフルード交換 |
2008/09/23 |
35,050km |
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HIROKO LS |
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アンダーパネル装着 |
2008/09/02 |
34,090km |
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タイヤ交換 A050 |
2008/08/29 |
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飛龍 |
HIROKO LS |
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クラッチフルード交換
エアコンの修理 |
2008/08/23 |
34,000km |
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250R |
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2008/06/06 |
32.800km |
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250R |
ファイナルブローの為交換 |
2008/05/09 |
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飛龍 |
HIROKO LS |
HIROKO LS |
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2008/04/10 |
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飛龍 |
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オイルブロック交換 |
2008/03/25 |
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左タイヤ前後交換
エアコン・ガス注入 |
2008/03/24 |
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midland |
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ブレーキエア抜き |
2008/03/21 |
30,750km |
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250R |
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2008/03/20 |
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新品/HIROKO LS |
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各部増し締め |
2008/03/08 |
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新品/HIROKO specR |
新品/HIROKO LS |
新品/HIROKO LS |
納車
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