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| すいません。なんちゃってホイールです。ラジコン用ですから気持ちが伝わればと思いまして！ 上の写真で、運転席側のフロント・ホイールと思ってください。 |
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16×6.5ＪJ+55 |
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１６×６．５ＪＪ |
| みなさんも知っていると思いますが、これはインチ表示になってます。 | |
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ＪＪ |
| 上の写真で赤の所がフランジ（耳）と言います。ここの表記がＪやＪＪで表しています。 比較的ＪＪよりＪの方が多く見かえると思います。 フランジの高さは決まっていて１３ｍｍなんですが、幅がＪとＪＪでは違います。 Ｊは１７．５ｍｍで、ＪＪが１８ｍｍです。まあ、０．５ｍｍしか違わないのであまり気にする必要はありませんが。 |
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+５５ |
| ここは、ｍｍ表示です。 ここがオフセットなんですが、センターから運転席側のホイールの仮定すると数字が大きくなるほどディスク面が右へ移動します。よって、数が大きくなるほど削れていくわけです。 もし、オフセットが０ならば、タイヤがボディーからはみ出してしまうわけですね。 |
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センター |
| このセンターが曲者です。センターはフランジを抜かした所です。上の題材で言えば６．５の半分の場所がセンターになります。 ここを理解していないとフランジを考えるとオフセットが狂ってきてしまいます。 センターの位置から左右の幅を分けると、左が８２．５５ｍｍ右が１００．５５になります。 これに、オフセットが５５ｍｍで右に移動すると、ディスク面に位置は左が１３７．５５ｍｍで右が４５．５５になります。 |
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６．５ＪＪ |
| 実際の幅を図るとｍｍ表示では６．５×２５．４ｍｍ+１８ｍｍで１８３．１ｍｍになります。 ここでブリジストンの一般販売のＳ−０２の公表では、この６．５Ｊに205/55/16を履かせるとタイヤの幅が２０８ｍｍのなります。 ちなみに、６Ｊでは２０３ｍｍに、７Ｊでは２１３ｍｍになります。こうなると、２０５でも２１５に化けてしまう訳です。ただし、メーカー推薦のリム幅も存在するので一応それがベストかもしれません。 |
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７１１の場合 |
| また、７１１なんかは６．５Ｊに205/55/16を履かせると２１５になります。２０５にするには５．５Ｊを履かせないといけません。 まあ、このようにタイヤが変わっても、メーカーによってもかなり誤差があるので、その辺が微妙に車の動きに伝わってくるのです。 |
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後輪では |
| ちなみに、225/50/16の推薦リム幅は７Ｊです。７．５Ｊではありません。リム幅は２０８．５ｍｍで７．５Ｊの場合のタイヤ幅は２３７ｍｍになります。 | |
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Ｓタイヤでは |
| 逆にＳタイヤなんかでは、ブリジストンの場合は結構シビアな事も要求する顧客がいるので、結構ピッタリ作ってきているみたいです。 | |
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まとめ |
| まとめられません。まあ、このように一生懸命感がえる人もいると言う訳です。もっと詳しい事は次のページ読んでください。 私が何故そこまで考えるかと言えば、以前ワンオフでホイールを注文したことがあったのです。その時にいろいろなデータを元に計算しました。 |
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