としもしてみました（キャッチタンク）

ブリーザー

インテークからブリーザーへフレッシュエアーが流れると言われているところです。 　いままでは、クスコの指示通りブリーザーからオイルキャッチタンクに繋がってましたが、それを元の通りの流れに戻しました。 　私は間のパイプ類を取り除いているので、このように耐圧ホースで繋ぎました。タイラップで上にホースが上がらないように固定しています。

ＰＣＶ

ＰＣＶからオイルキャッチタンクにホースを繋ぎ、リターンでインマニに戻しました。 　ブローバイはＰＣＶから出るので、普通に考えればこれで問題ないのです。ただ、ブリーザーからも多少は流れるようですが、それほど問題ではないようです。 　実際にサーキットを走っている方の情報なので問題ないと思います。

全体

全体を見たところです。かなりすっきりしてしまいました。