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| 日記にも書いたけど、気が付くと破けてました。多分寒さの影響だと思います。 | 作業中には撮影する余裕が無かったので、とりあえず外し方の説明になりますが、としのSはリア・トレイやサイド・ガーニッシュはないのである種それらを外す事もなかったので基本的な作業は楽でした。 まず、後ろ側にネジが5箇所あるのでそれらを緩めて、リテーナを外します。 |
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| サイドも左右で3個づつネジを緩めて、リテーナを取り外します。 | モーターの土台みたな部分が見えますが、その前にガセットがあるのでネジを緩めて取りはずすと、このモーター部分が見えます。 やはりネジを片側5箇所づつあるので緩めます。 また、モーター下部にはカプラがあるので、それらを外します。 |
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| 5箇所のうちの1つです。 | 幌の外側に片側2箇所づつ、クリップがあるのでそれらを外します。 それで幌を止めている部品は全てですので、上に持ち上げれば外すことが出来ますが、かなり重いので、二人ないし三人での作業になると思います。 一人では不可能です。 |
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| 最終的には幌を固定しめた状態で、ネジをしっかり元通りに止めれば完了です。 | ピンと張っているし、綺麗で気持ちよいけど、何だか綺麗すぎて違和感を感じます。（笑） ネジを締めた後は、幌を閉めるのが大変でした。数日経って、現在は大分馴染んできましたが、まだまだ乗った状態で開けるのが大変です。 |
