Special S2K Modified ５

追加アース スターターコード TN2P		他社製品でスターターにアーシングを施しているものがあったので、ちょっとやってみました。
移動ナンバーステ―		水温を下げるのにも有効だしね。最後はやっぱりここになるのかな？ 　現在装着していません。
ロングスタットボルト フロント１０ｍｍ リア２０ｍｍ		もちろんスペーサーを装着するために。 　一般的にはロングボルトは手に入り難いのですが、ＰＨＡＳＥさんで取り扱っています。興味ある方はダイレクトメールで対応してくれると思います。 　現在前後10mm装着しています。
ホイールスペーサー TN2P		フロントに８ｍｍ。リアに１８ｍｍ。 　スペーサーの幅を考える 　スペーサー装着後の画像 　現在装着していません。
リア・バンパー加工		やはり、高速が伸びるようなので。 　リア・バンパーの穴開け拡大画像 　現在ASM製に交換してます。
キャリパー ＳＰＯＯＮ　ＳＰＯＲＴＳ		やっぱり４ポットでしょう。効き具合はマイルドです。 　APracingに交換してます。
ＨＯＮＤＡ Ｆ１レプリカ・ステッカー		やっぱり空力との戦いだよね〜。（笑） 　それと軽量化。（核爆） 　青山で購入しましたから、本物と同様だと思いますよ〜。 　Ｆ１レプリカ・ステッカー装着レポート
ローター プロジェクト・ミュー プロジェクト・ミュー		もともとはローターのオフセットの目的で購入したけどとりあえず、スペーサーを装着したのでただ装着しました。 　APracingに交換してます。
スプラッシュガード除去		軽量化の為につでに除去しました。
ハブリング ７０ｍｍを７３，１ｍｍに RAYS		以前スペーサーを製作した時にフロントのハブ径の７０ｍｍと間違えてしまったので、ＲＡＹＳからＳ２０００用に販売されているハブリングを前後で装着。 　スペーサーにハブリングを装着して