 |
 |
| 以前何かで説明したけど、久々のモディファイだから・・・・。 とりあえず、ホーンボタンを外してステアリングをボスごと外します。 ボルトの頭は14mmです。 |
次はカバーを外しますが、ちょっとした知恵の輪と力技で外せます。 |
 |
 |
| ウインカーのユニットもネジ3個で外れてしまいます。ただ、後ろ側にカプラがあるので、ご注意を。 | メーター周辺のカバーも上側ネジ2本で止まっているだけです。 だから結構面倒みたいですが、非常に安易な作業なんです。 |
 |
 |
| これはドアの閉め忘れ警告ブザー配線です。このカプラを抜けば解除出来ます。 最初のモディファイにもありますが、ご参考に！ |
手を突っ込んで装着したには綺麗に装着されていたキャパシター。 これも小型製品を持っているので軽量化の為、交換予定です。 |
 |
 |
| とりはずしたメーターです。 | とりあえず、以前使用したカーボンが残っていたので、それで製作します。 |
