見ての通り、左が純正で右がピロです。 純正ももちろnボールになっている訳ですが、ボールの周りがゴムなので、どうしても負荷がかかるとたわんでしまいます。 そんな訳でピロを入手して装着しました。 ネジ頭の部分がピロ特有の音を消すための、ウレタン・ワッシャーです。 |
純正スタビはネジで固定してあるだけですので、ジャッキで上げれば簡単です。画像は交換後のものです。とりあえず純正トルクは3kgほどですが、ウレタン・ワッシャーも装備しているので出来るだけ締めてくれとのことで、結局5kgくらいで締めましたが、ピッチの関係でちょっと不安もあるので、クロモリのネジに交換予定です。 |