とし’s 掲示板


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タイトル サスペンションについて
投稿日 : 2015/12/09(Wed) 11:43:35
投稿者 サミ
参照先
お世話になります。

先日はアライメントへのアドバイスを頂き、新井が等ございました^^
今回は、サスペンションの使用についてのご相談なのですが・・・
現在オーリンズのDFV月のアルミ全長を使っています。
バネはフロント12キロ、リア14キロでリアはショート加工してあります。

車高は最低地上高90mmは全然ありますが、リアの車高はMAXに下げています。(バネまで占めこんでの車高ダウンではなく、あくまでストロークは残し、全長式の下がる範囲で下げています。うまく伝わりますか??)

エアロはASMのフルエアロでアンダーパネルも装着し、リアのGTウングもASMを使用しています。
先日、サスペンションにタイラップを巻いて調べたところ、リアサスが底付きしていました。

友人などに、話をすると「車高をあげては?」と提案を受けたのですが。
全長式で車高を上げても、ストローク量を犠牲にして車高を下げているわけではないので、効果がないと考えてます。
その場合はバネを固くするか。ショート加工されていない、通常のモノに変更するか・・・他の対策があるのか、悩んでいます。

走行は、ほぼサーキットしか乗らないので、街乗りの快適性は無視して構わないのですが、アドバイスなど頂けると幸いです。

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