| ウインドウ・スクリーン ＲＩＣＫ |
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リックのスクリーンを注文しました。巻き込みが少なくなれば設け物です。 注文したのは、7/8 Size, Tintedです。  取り付けレポート Ｓに装着後のスクリーン現在装着していません。 |
| タイヤ ブリジストン ＲＥー０１ BRIDGESTONE |
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人柱でもありませんが、やはり経験しないと今後も悩みそうだったので、０１にしました。ASM タイヤの取り外しタイヤの取り付け バランス取り２００１／０３／１２に装着しました。日々レポートをしていますので、日記を参照してください。 装着から一皮剥くまでの変化とかも、レポートしてます。 |
| 増し締め クロスビームバー他 ＳＰＯＯＮ ＳＰＯＲＴＳ |
画像なし | いろいろ調べたんで、前から気になってましたので、N氏の知り合いのスタンドでリフトを借りて、増し締めしました。 締め付けトルクも載ってますので参考にしてくださいませ。 補強系の増し締め結構大事なのが増し締めです。定期的とまでは言いませんが、ボディーがやれたかな？・・・って思ったら、増し締めしてもらってください。 生き返るかもしれませんよ。 |
| シート ＲＥＣＡＲＯ ＳＰ−ＧＮ |
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私の体系にはＳＰＧは駄目で、このＳＰＧＮが悩んだ結果の選択です。 しかし、Ｓにはこちらは問題なくフィットするようです。ＲＥＣＡＲＯでも、そのようなデータあります。 拡大写真は表と裏の２枚です。裏もかっこ良いよ！ ＳＰＧ−Ｎ装着現在は無限に交換しています。 |
| ローポジシートレール ＢＡＣＫＹＡＲＤ ＢａｃｋＹａｒｄ ｓｐｅｃｉａl |
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やはり、シートポジションを落とすには、これがベストかと。 今回のロットでは、私のが最後の一品。 ローポジシートレール |
| グリルガード |  |
sumida製作所、第一弾グリルガードです。塗装も焼き付けだし、かなり確りしていますよ〜。ブラック ｏｒ ガンメタ 止める位置と方法 現在入手不可能です。 |
| リザーブタンクカバー 無限 90000-YZ7-0054 |
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何か意味あるか分からないけど、オイルも純正では漏れているようなのでね。装着レポート |
| ブラ |  |
Ｓ２０００のプロトタイプのビデオを見たことありますか？あんな感じです。 多少は、オリジナリティーが出るかな〜。 ブラはこんな物！ブラ仮装着レポート装着レポート その１ 装着レポート その２装着レポート その３追加現在は装着していませんが、大事に保管しています。 |
| ブレーキダクトガード |  |
製作第二弾。sumida号 ブレーキダクトガード ダクトガードの取り付け現在入手不可能です。 |
| エキマニ 無限 |
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エキマニ交換しました。 やはり、３５００回転から６０００回転までが非常にトルクフルになりますが、はっきり言って特性が全然違います。 細かくは、レポートページを参照してください。 無限 ｖｓ 純正エキマニ |
| スリット・ローター 純正改 |
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パットの減りは早いと思いますが、サーキット等ではブレーキ性能を維持し易いと思います。 ＬＯＯＫＳも大事だしね〜。 フロントはプロミューを使用して、リアはこれを現在装着しています。 |
| スポット ＰＩＡＡ ００１ PIAA |
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スポットを購入しました。ブラ装着でアクセントほしさです。 動機が不順ですね〜。きっと役立つときも来るでしょう。 装着レポート個人的好みの問題ではやっぱり小さすぎた気がします。 光の容量もほとんど意味ない状態です。 |
| プラグ ＴＲＵＳＴ ０８ ＩＳＯ イジリウム・プラグ ＴＲＵＳＴ |
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気分的問題でしたが、結構正解だったかな〜。ＤＥＮＳＯ ｖｓ ＮＧＫ＆装着ミスプラグ比較レポート プラグ交換の手順はＳＰＯＯＮの２４番を交換したときのページが下記なんで参考にしてくださいませ。 プラグの交換手順 |
